УДК 332.1
анализ инновационного развития
предприятий отрасли машиностроения г. Ливны
Л.В. Бабичева,
ЛФ
ФГОУ ВПО «Госуниверситет-УНПК», Ливны,
Babitcheva_LV@mail.ru
Аннотация
Машиностроение
является одним из основных источников инновационного развития при переходе
страны к экономике знаний. В статье проведен анализ инновационного развития
предприятий отрасли машиностроения г. Ливны; выявлены негативные факторы,
препятствующие развитию отрасли; предложены пути выхода из кризисной ситуации
на основе концепции интеллектуального капитала.
В Концепции долгосрочного
социально-экономического развития РФ на период до 2020г. обозначен курс на
переход к инновационному социально-ориентированному типу экономического
развития [1]. Должна быть создана конкурентоспособная экономика знаний, главным
фактором формирования и развития которой является интеллектуальный капитал
(ИК).
Развитие машиностроения наряду с другими
отраслями промышленности является основным источником инновационного развития и
способствует переходу страны на постиндустриальный путь развития. Необходимость
стабильного функционирования машиностроения для экономики определяется тем фактом,
что на протяжении нескольких столетий сектор остается единственным поставщиком
капитальных ресурсов на предприятия прочих отраслей. От степени развитости
машиностроения, в конечном итоге, зависит устойчивость и эффективность развития
других секторов и всей экономики в целом.
Уровень инновационной активности на
машиностроительных предприятиях г. Ливны после падения в кризисный период в
несколько раз и сейчас остается низким, механизмы продвижения перспективных
разработок в производство работают неэффективно. Начиная с 90-х гг. ХХ столетия
в развитие машиностроительной отрасли дополнительные средства не вкладывались.
В результате этого быстрыми темпами происходило физическое устаревание основных
производственных фондов предприятий. Работы по созданию и внедрению в
производство новых высокоэффективных технологий для выпуска конкурентоспособной
инновационной продукции не имели достаточного финансирования.
В современных экономических условиях
необходимым ресурсом для реализации нововведений, эффективным
организационно-управленческим инструментом развития организации и повышения ее
конкурентоспособности является ИК. Приведенное утверждение актуально именно в
отрасли машиностроения, которая является наукоемкой, где результат функционирования
хозяйствующих субъектов напрямую зависит от успешной реализации НИОКР в рамках
инновационных программ (рисунок 1).
Рисунок 1-ИК как ресурс и инструмент
инновационного развития [2, с.39]
ИК формируется в процессе инновационной
деятельности. К составным частям ИК относится человеческий капитал (ЧК) и
структурный капитал (СК), который включает организационный капитал (ОК) и
клиентский капитал (КК). Неэффективное использование одной из составляющих ИК
приводит к потере ценности других. Та часть ИК организации, которая подлежит правовой
охране, признается интеллектуальной собственностью (ИС). Нематериальные активы
(НМА) организации являются учетной моделью объектов ИК и ИС.
Инновационная деятельность - это
деятельность, направленная на коммерциализацию накопленных знаний, технологий и
оборудования. Результатом осуществления инновационной деятельности является
внедрение инноваций: технологических (продуктовых и процессных), маркетинговых,
организационных.
Анализ инновационного развития был
проведен по трем отраслям машиностроения г. Ливны: производство
технологического оборудования для различных отраслей промышленности - ОАО «Ливгидромаш»,
ОАО «Ливны-насос», ОАО «ЛЗПМ»; автомобилестроение - ОАО «Автоагрегат»; приборостроение
- ОАО «Промприбор». Предприятия данных отраслей выпускают широко
дифференцированную продукцию: противопожарное оборудование, насосное
оборудование, насосные агрегаты, топливораздаточные колонки, электродвигатели,
автозапчасти.
Анализ инновационной активности по
предприятиям осуществлялся на основе информации, содержащейся в статистической
форме №4-инновация, в которой отражены сведения об инновационной деятельности
организаций, а также по данным бухгалтерской отчетности за 2008-2009гг.
Машиностроительный комплекс г. Ливны
крайне неоднороден по своей структуре. В нем имеются как развивающиеся
производства, в том числе с выходом на внешние рынки, так и депрессивные. Тем
не менее, в машиностроении обнаруживаются признаки активно протекающих
внутриотраслевых структурных изменений, что позволяет более оптимистично
прогнозировать параметры его развития.
Анализ показал, что за 2007-2009гг. такие
предприятия как ОАО «Ливгидромаш», ОАО «Автоагрегат», ОАО «Ливны-насос» и ОАО
«ЛЗМП» имели завершенные инновации, а также внедренные в практику новые
усовершенствованные производственные процессы, улучшенные способы маркетинга, а
также организационные и управленческие изменения. В таблице 1 по указанным выше
организациям отражена степень разработанности технологических, маркетинговых и
организационных инноваций за 2007-2009гг.
Таблица 1 - Степень разработанности
технологических, маркетинговых и организационных инноваций за 2007-2009гг. по
предприятиям г. Ливны
Из таблицы 1 видно, что все хозяйствующие
субъекты ведут разработку технологических инноваций самостоятельно, при этом в
процессе разработки маркетинговых и организационных инноваций не хватает
должного взаимодействия с научными, проектными и другими организациями в
решении инновационных задач. Актуальность разработки технологических инноваций
связана с обновлением производственного оборудования.
Практически каждый этап инновационного
процесса может быть закончен получением своего, конкретного вида ИС:
изобретения, полезной модели, промышленного образца, ноу-хау, технологии и т.д.
Вложения капитала в НМА является новым объектом наблюдения, учета, анализа и
управления в условиях постиндустриальной экономики. Стратегия развития науки и
инноваций в РФ на период до 2015г. предполагает повышение патентной активности,
рост капитализации научных результатов, в частности увеличение удельного веса НМА
в общей сумме активов организаций (к 2011г. до 15% и к 2016г. до 30%) [3]. Анализ
эффективности использования НМА на предприятиях отрасли машиностроения г. Ливны
представлен в таблице 2.
Таблица 2 - Анализ эффективности
использования НМА на предприятиях отрасли машиностроения г. Ливны
Из таблицы 2 видно, что на всех трех анализируемых предприятиях
(ОАО
«Ливгидромаш», ОАО «Промприбор», ОАО «Автоагрегат») удельный вес НМА в
общей массе всех активов очень низкий, что связано с недостаточным практическим
опытом в организации их учета и анализа. Доходность предприятий за счет
использования исключительного права на результаты интеллектуальной деятельности
на протяжении 2008-2009гг. снизилась (на ОАО «Ливгидромаш» - на 96,83%, на ОАО
«Промприбор» - на 21,34%, на ОАО «Автоагрегат» - на 68,43%). Основными
факторами снижения доходности послужило уменьшение фондоотдачи НМА и
рентабельности продаж. Поэтому необходимо наращивать темпы роста отдачи
капитала, а это возможно в том случае, если динамика темпов роста выручки от
реализации продукции будет опережать темпы роста НМА.
Получить дополнительный доход предприятие
может и за счет уникальных конкурентных преимуществ, приобретенных вследствие эффективного
управления интеллектуальным потенциалом сотрудников. ИК как один из важнейших
источников ценности организации порожден ресурсом, которым организация не в
состоянии владеть - ее работниками. Обеспечивая высокие рыночные показатели
деятельности, они, по сути, не являются ее активом. Согласно Т. Стюарту, ЧК является
основным источником создания ИК. Формирование и развитие ЧК происходит в
процессе обучения персонала организации. ЧК организации, по мнению Т.Стюарта,
воплощается в работниках, обладающих двумя основными характеристиками: 1) их
трудно заменить, 2) они создают для организации высокую добавленную стоимость,
т.е. дополнительную ценность, которая побуждает покупателей предпочитать
продукцию именно этой организации. В таблице 3 проведем анализ инновационного
развития персонала на предприятиях г. Ливны в 2009г.
Таблица 3 - Анализ инновационного развития
персонала на предприятиях г. Ливны за 2009г.
Анализ данных таблицы 3 показал, что самые
высокие показатели по уровню инновационного развития персонала в 2009г. имело
ОАО «Промприбор»: доля специалистов с высшим профессиональным образованием составила
43,88%; доля работников, занимающихся НИР и ПКР - 7,04%. На машиностроительных
предприятиях слабы научно-технические, технологические и конструкторские
структуры. Так, на ОАО «Ливгидромаш» количество научно-исследовательских,
проектно-конструкторских подразделений составляет 7 ед. в сравнении с ОАО
«Ливны-насос» и ОАО «Промприбор», в которых всего лишь 1 ед. На ОАО «ЛЗПМ» вообще
нет специализированных научно-исследовательских подразделений, а разработкой
инновационных подходов занимаются, как правило, маркетинговые службы.
Анализ полученных данных показывает, что
наибольшие трудности в осуществлении инновационной деятельности в организациях
связаны с экономическими и производственными факторами. К числу наиболее
весомых экономических факторов относится недостаток собственных денежных
средств - ее назвали 100% обследованных организаций; высокая стоимость
нововведений и высокий экономический риск - 80%; низкий спрос на новые товары,
работы и услуги - 40%. Одной из основных проблем является также и недостаток
собственной финансовой поддержки со стороны государства (80% организаций). Для
разработки и внедрения инновационных проектов нужны серьезные инвестиции. Довольно
часто единственным источником финансирования инноваций являются сами
машиностроительные предприятия, которые из своей скудной прибыли выкраивают
средства на освоение новых изделий. Отсутствие возможности получения
долгосрочных кредитов на приемлемых условиях не позволяет промышленным
предприятиям обеспечивать инвестиции в НИОКР и обновление производственного
оборудования на уровне, необходимом для интенсивного развития инновационной
сферы. Из производственных факторов 60% организаций назвали низкий инновационный
потенциал, недостаток квалифицированного персонала, неразвитость кооперационных
связей - 40%.
Необходимость инновационного развития
организаций общепризнанна. В силу того, что до сих пор базовым компонентом
бизнеса выступает промышленный капитал, система знаний и информации, собранных
в рамках организации, выводятся из состава капитала хозяйствующего субъекта. Неосязаемость
нового фактора производства по сути означает его неуправляемость. Решить
проблемы инновационного развития позволит концепция интеллектуального капитала,
которая требует возрастание стоимости бизнеса при эффективном взаимодействии
человеческого, организационного и клиентского капитала.
Литература
1. Концепция долгосрочного
социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020г.
(распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008г. №1662-р) [Электронный
ресурс]: электронный текст сети Интернет. - http://www.consultant.ru/online/base/?req=doc;base=LAW;n=82134
2. Лукичева, Л.И. Управление
интеллектуальным капиталом: учеб. пособие / Л.И. Лукичева. – Изд. 2-е, стер. –
М.: Омега-Л, 2008.
3. Стратегия развития науки и инноваций в
Российской Федерации на период до 2015 года [Электронный
ресурс]: электронный текст сети Интернет. - http://mon.gov.ru/work/nti/dok/
|